3月28日，小米正式发布了备受瞩目的SU7系列三款车型，并在随后的发布会上宣布了一项令人震惊的决策——临时将SU7价格下调2万多元。这一调整使得小米SU7标准版售价降至21.59万元，Pro版降至24.59万元，而Max版则调整为29.99万元。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在接受媒体采访时表示，此次价格调整旨在向消费者展现小米的诚意，并强调公司能够承担其中的亏损。
在谈到纯电汽车行业的盈利状况时，雷军直言不讳地表示，除了特斯拉之外，他不知道还有哪家企业能够在这个行业中盈利。他进一步解释说，小米SU7的定价策略既要考虑消费者的接受度，也要确保公司能够承受由此产生的亏损。这种策略显示了小米对于市场竞争的深刻理解和对于未来发展的长远规划。
雷军还就近期汽车行业价格战发表了看法。他表示，虽然手机行业的竞争已经相当激烈，但汽车行业的价格战似乎有过之而无不及。小米作为在手机行业中历经磨练的“卷王”，对于竞争并不陌生，也有信心在汽车行业中继续展现其竞争力。
据雷军透露，小米SU7系列原本的计划定价要高于现在的价格。标准版原本定价为22.9万元，而顶配版Max版原本的定价更是高达35万元。然而，面对市场上其他车企的降价策略，小米决定采取更加激进的价格策略，以展现其诚意和决心。
对于这一价格调整，业内人士普遍认为，小米展现出了对于市场变化的敏锐洞察力和快速反应能力。通过降低价格，小米SU7系列将更具竞争力，有望吸引更多消费者的关注和购买。同时，这一策略也显示出小米对于新能源汽车市场的长期布局和投入决心。
此外，中国新能源汽车的成本结构也为小米SU7系列的价格调整提供了有力支撑。电池、电机和电控作为新能源汽车成本结构中的三大部分，占据了整车成本的约50%。其中，电池成本占比最高，约为40%。近年来，随着技术的进步和市场竞争的加剧，新能源汽车的成本不断下降，为小米等车企提供了更大的降价空间。
综上所述，小米通过临时调整SU7系列的价格，展现出了其对于市场变化的敏锐洞察力和决心。这一策略将有助于提升小米在新能源汽车市场的竞争力，并为公司的未来发展奠定坚实基础。我们期待看到小米在新能源汽车领域取得更加辉煌的成绩。
