近日，特斯拉Tesla不得不对其电动汽车进行又一次大规模召回。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发现，特斯拉汽车上几个仪表板警示灯上的字体大小不符合联邦指南要求，因此该公司正在召回近220万辆电动汽车以解决这一问题。
令人欣慰的是，特斯拉Tesla将通过空中软件更新发布修复程序，而不需要驾驶员将电动汽车送到经销商或维修店。这对于特斯拉及其客户来说是一个好消息，因为这样可以在不麻烦客户的情况下快速解决问题。
NHTSA在上个月的一次例行安全合规审计中发现了这个问题。该机构指出，刹车、停车和防抱死刹车警示灯上的文字比联邦法规要求的要小，这可能会使读取信息变得困难，从而增加发生事故的可能性。
受影响的电动汽车分别是Model S（2012-2023年款）、Model X（2016-2023年款）、Model 3（2017-2023年款）、Model Y（2019-2024年款）和Cybertruck。特斯拉尚未收到任何与问题相关的受伤或撞车报告，尽管发现了三起潜在相关的保修索赔。
去年12月，特斯拉Tesla发布了一份类似的大规模召回，原因是自动驾驶仪问题。特斯拉能够通过OTA更新解决这个问题。自那以后，该公司还发布了其他与安全和备用摄像机问题相关的召回，每个问题都影响了超过120，000辆汽车。
与此同时，据美联社报道，NHTSA已经升级了对转向问题的调查。该机构正在进行工程分析，这使得覆盖超过33.4万辆汽车的调查更接近召回。
NHTSA去年7月开始调查在收到12起2023年Model Y和Model 3电动汽车转向失控的报告后。此后，该机构收到了115起与该问题有关的投诉，在向特斯拉寻求信息后，该机构又从特斯拉那里获得了2176起投诉。其中一个投诉与撞车有关。
