增加产品附加值抢占海外市场
与秦辉的情况不同，今年“黑五”对于以B2B市场为主的中山市德士利食品有限公司来说，没有带来太多的惊喜，那天仍旧是一个普通的日子，业务员阿欣如往常一样有条不紊地收发客户的邮件。
“目前公司的产品销往150多个国家，而B2B模式产生的销售额占70%—80%，B2C模式产生的销售额只占30%—20%。”该公司负责人表示。
但当感恩节和“黑五”的行业数据出来后，公司上下都为之感到惊讶：感恩节之后的短短5天时间，国外线上的成交总额达到了110亿美元，而截至今年10月，该公司的销售额比同期增长了6成多，值得一提的是，这主要得益于公司对B2C市场布局。
“通过今年对市场的观察，我肯定未来B2C模式的增长将是十分迅速，未来公司计划将B2B和B2C的比例逐渐调整到5：5。”该负责人信心满满地说。
记者从中山邮政包裹业务局获悉，近年来，与该局签订合作协议的本土跨境电商以每年50%的增速在增加，这意味着中山有越来越多的企业加入到跨境电商行列， 布局海外市场。“出口市场潜力更大，出口是服务于近60亿海外用户，而进口电商服务于国内的14亿消费者，而且海外主流欧美消费群体，有着更强的消费能 力。”高建杭表示。
对于高建杭的看法，中山市跨境互联网贸易促进会执行会长奚学明表示认同。他认为，从中山跨境电商的出口结构来看，对接国内品牌商与全球零售商、批发商的 B2B模式由于交易量级大、订单稳定仍是市场主流，但今年“双11”“黑五”感恩节等，让商家们看到了B2C市场庞大的空间。未来，以此为方向的外贸电商 化，将是跨境电商市场最大的蓝海。
尽管许多企业都已看到跨境电商产业链的蓬勃前景，但仍需要作出适当的调整，以适应跨境出口环境。
“首先是思路上进行转变，中山企业的电商思路很多时候还是B2B的思维，希望有大订单，而跨境贸易电商的订单是小订单，但事实证明小订单也能成为增长极。其次是产品要加强质量以及附加值，以LED灯饰跨境电商企业为例，在全国出口环境下滑时期，中山许多此类企业都‘死’了，但一些为灯具添加创意功能的企业却由此崛起。”奚学明表示。
秦辉也感慨道：“做跨境贸易电商，最根本的是要做好产品开发。”每个新产品的背后都有着一连串市场调研、反复验证的过程。
与海关监管系统对接节省物流成本
外贸B2C的蓝海虽已浮现，但支付问题的痛点却依然，在外贸大环境越来越复杂、要求越来越高的情况下，中山跨境电商的外贸之路仍不平坦。
对出口跨境电商来说，支付表现为外卡收单业务，即国内的商家通过外贸平台将商品销售给境外消费者，消费者付款后，由支付机构为国内商家收取外币并代理结汇，这个过程历时相当长。以秦辉的公司为例，从发货到收到货款，平均需要25天。
“以目前的业务量看，公司还可以承受，一旦业务量大幅增长，面对长时间积压的资金，很容易会导致企业的资金链断裂，因此，在布局海外零售市场时，我们也在慎重考虑这个问题。”德士利食品有限公司的负责人也坦言。
出口跨境电商业务的兴盛除了离不开支付体系，更需要物流体系的支撑。按照传统的跨境电商模式，更多的是通过以邮寄样品的形式实现，如采用快递、包裹等传统 物流方式。而这种渠道下的跨境电商，物流占成本的20%—30%，一公斤包裹平均快递费用在100元左右；另外在时效性方面，发往国外的包裹通常要在国内 耽搁2—3天才能发往国外，包裹损失也相当严重。有数据显示，跨境B2C平均包裹损失率为5‰到1%，对部分国家的贸易损失率甚至接近10%。
这一诉求也为政府层面所关注。市商务局、中山海关等部门通过打造一系列的跨境电商平台，帮助企业实现便捷、低成本的跨境电商运营。
去年12月，中山威高物流集团下属的威顺贸易有限公司，便作为拱北关区首家跨境电子商务企业在中山海关完成注册备案。据该公司负责人介绍，在中山海关、中 山市政府的大力支持下，该公司的跨境电子商务平台与海关总署监管系统成功对接，并顺利完成系统测试和场所验收，该公司也自行开发了电子商务预处理系统，可 实现企业备案和商品备案、交易订单等相关信息传送、自动导入报关文件及物流跟踪等功能。
3月31日，威顺公司首票跨境贸易电子商务货物成功向中山海关申报出口，从运作情况看，电商平台和海关监管系统运行顺畅，从货物的清单申报到放行不到1分钟全部顺利完成。
值得注意的是，通过这一平台，企业以抱团方式，不仅降低了运费成本，即使只有一件货物，也能拿到报关单完成结汇和退税，整体成本可以节省20%以上。
